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膜結(jié)構(gòu)電車棚防火的原理有那些呢?

　　膜結(jié)構(gòu)電車棚防火的原理有那些呢?

　　1.發(fā)泡劑

　　脹大型防火涂料只有在發(fā)泡劑的效果下，才能在高溫火焰下發(fā)作脹大層。發(fā)泡劑遇火分化并釋放出氨、水、二氧化碳、鹵化氫等不燃性氣體，使涂層在到達(dá)軟化點(diǎn)的情況下發(fā)泡脹大，構(gòu)成海綿狀結(jié)構(gòu)。

　　2.催化劑

　　催化劑是一種能在條件下分化出磷酸的物質(zhì)，分化出的酸使多元醇脫水，從而使之構(gòu)成不易燃的三維空間結(jié)構(gòu)的炭化層。通常，磷酸三聚氰胺的水溶性較聚磷酸胺小，且兼具催化和發(fā)泡雙重功效，現(xiàn)在主要選用磷酸三聚氰胺為催化劑。

　　3.成碳劑

　　成碳劑是涂層在高溫下構(gòu)成不易燃三維空間結(jié)構(gòu)的泡沫碳化層的物質(zhì)基礎(chǔ)，對(duì)泡沫炭化層起骨架效果。成碳劑在分化溫度上要和催化劑相匹配，當(dāng)選用聚磷酸胺作催化劑時(shí)就應(yīng)用熱穩(wěn)定性高的含高碳多羥基化合物作成碳劑。但其缺點(diǎn)是施工時(shí)氣味大、涂層易老化，淀粉等。

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